卖保壳成功在即 海马汽车预计2019年至少时事新闻盈利0.9亿

时事新闻 2020-03-2698未知admin

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  搜狐汽车 汽车咖啡馆 · 胡文静

  通过出售产等方式,海马汽车2019年实现扭亏为盈,保住上市的“壳”资源成功在望。

  1月16日晚间,*ST海马(000572.SZ)发布2019年度数据未经审计的业绩预告称,2019年实现归母净利润0.9亿元-元,相比之下,时事新闻2018年的亏损额高达16.37亿元;基本每股收益也从2018年 0.9955 元的亏损实现了0.055 元-0.079元的盈利。

  此次预告盈利,也基本上意味着海马将暂时摆脱退市的风险。

  此前,由于2017、2018年连续两个会计年度出现亏损,海马在2019年4月24日被实行“退市风险警示”,股票简称从“海马汽车”变更为“*ST海马”。

  根据《深圳证券交易所股票上市规则》的相关,如果2019年度经审计的归母净利润实现正数,海马将向深圳证券交易所申请撤销对股票实施退市风险警示,这一事项还须深圳证券交易所核准。

  不过,海马的盈利并非来自主营业务,其汽车产销仍处于大幅下滑中。

  根据披露的销量数据,海马2019年全年销量2.95万辆,同比暴跌56.41%;12月销量仅为3,846辆,与同期相比下滑了25.82%。其中,轿车12月只售出10辆,且产量为0,MPV更是12月产销皆为0,仅剩SUV苦苦支撑。

  那么,海马2019年的利润从何而来?公告显示,主要的非经营性损益使得海马的归母净利润增厚了约7亿元。

  经过计算,扣除这7亿元后,海马自身主营业务仍亏损,扣非后归母净利润亏损高达5.7亿元-6.1亿元左右。

  根据公告内容,主要的非经常性损益主要包括四个方面:

  1.“卖保壳”。时事新闻2019年4月以来,海马出售了位于上海、海口等地一共344套产,给增加了9,008万净利润。

  并且,1月16日发布的另一则披露出售闲置产进展的公告显示,时事新闻海马还有21套产待售。

  2.出让股权。2019年7月,海马汽车转让亏损的海马物业39%股权,预计收益约4300万元。

  此后9月,海马汽车宣布出售上海海马汽车研发有限100%股权。这一交易在带来约4.3亿元收益的同时,也使得海马汽车仅剩郑州研发中心。

  3.单独进行减值测试的应收款项减值准备收回。但公告中并未披露具体的数额。

  4.补助。最新的三季度财报显示,2019年年初到第三季度末,海马汽车计入当期损益的补助共为0.68亿元。

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